刚刚!马士基恢复中东部分港口订舱:阿曼Sohar、阿联酋豪尔费坎、吉达、亚喀巴 阿卜杜拉国王港等

发布时间:2026-03-17 · 更新于:2026-05-13

面对中东地区不断演变的局势,马士基(Maersk)始终密切监测动态。为确保员工安全、货物完整及网络稳定,现针对中东地区的运输服务发布以下最新调整。


一、 海运订舱安排(Ocean Update)

马士基正针对不同货物类型实施订舱限制。自2026年3月16日(周一)起,部分港口重新开放接收。

1. 冷藏箱 (Reefer)、危险品 (DG) 及 超大货物 (OOG)

  • 暂停订舱: 阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、约旦、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯。
  • 例外说明: * 经萨拉拉(Salalah)转运至非上湾国家或在非上湾国家之间转运的货物除外。
  • 关键食品、药品及易腐货物将获得特殊关注。
  • 重新开放: 自3月16日起,接受往返吉达 (Jeddah)、阿卜杜拉国王港 (King Abdullah) 及亚喀巴 (Aqaba) 的订舱。

2. 干散货 (Dry Cargo)

  • 暂停订舱: 阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特(达曼与朱拜勒)、阿曼(苏哈)。
  • 维持服务: 往返沙特(吉达与阿卜杜拉国王港)、约旦、阿曼(萨拉拉)、黎巴嫩及以色列的订舱正常接受。
  • 最新开放 自3月16日起,恢复接受往返阿曼(苏哈 Sohar)阿联酋(豪尔费坎 Khor Fakkan)的订舱。
MLL订舱提示: 以上所有限制不适用于 MLL(Maersk Line Limited)运营商订舱。以色列DG限制: 针对海法(ILHFA)和阿什杜德(ILASD)的部分UN编号危险品有严格进出口限制。


二、 紧急附加费通知


1. 紧急货运费率 (Emergency Freight Rate)

针对从伊拉克、科威特、沙特(达曼/朱拜勒)、巴林、卡塔尔、阿联酋及阿曼(萨拉拉除外)进出的货物,将加收以下费用用于安排替代航线及仓储:

  • 20尺干箱: 1,800 美元
  • 40尺干箱: 3,000 美元
  • 冷藏/特殊/危险品箱: 3,800 美元

2. 紧急燃油附加费 (EBS)

自2026年3月25日起,全球范围内将实施临时EBS:

  • 长航线(Headhaul): 200–400 美元(干箱);300–600 美元(冷藏箱)。
  • 内贸及回程: 100–200 美元(干箱);150–300 美元(冷藏箱)。
  • 注:EBS将每14天审核调整一次。

三、 在途货物处理方案


若您的货物已在途中受影响,马士基提供以下选项:

  1. 完成航程(含临时仓储): 支付紧急货运费率(含14天在途仓储)。
  2. 退运至起运港 (Return to Origin): 视操作可行性而定。
  3. 更改目的地 (COD): 需支付标准COD费用及额外运费。

⚠️ 重要截止日期: 请务必在 2026年3月21日 前联系我司告知处理意见,否则将按终止航程处理。

四、 空箱返还与港口动态


1. 空箱返还指引

目前以下受影响国家不接受本地返还:阿联酋、卡塔尔、沙特(达曼/朱拜勒)、巴林、科威特、伊拉克、阿曼(杜库姆)。

  • 指定返还地点: 阿曼(萨拉拉、苏哈)、沙特(吉达)。

2. 港口与陆侧现状

  • 萨拉拉港 (Salalah): 总货运码头附近发生突发事件,所有操作已暂停
  • 陆侧服务: 卡车、铁路及仓库维持运营,但请预留由于边境拥堵、海关延误和安全检查导致的额外转运时间。



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