马士基2025年Q4海运EBIT亏损1.53亿美元

马士基的亏损

2025年Q4海运EBIT亏损1.53亿美元（同比转亏），全年海运利润缩水至13.86亿美元（2024年为47.43亿美元），主因运价下跌23%与红海绕航成本激增

裁员1000人（占职能岗15%），年省1.8亿美元管理费，同步启动10亿美元回购，反映"现金储备+成本管控"的防御策略