中国-欧洲航线 2月行情趋势

近期欧洲线运价继续承压，当前欧洲基本港FAK运价维持在USD1,900-2,300/40HC区间，整体呈现弱稳态势，船公司普遍将运价延续至2月底;随着春节临近，工厂陆续停工，市场进入节前出货尾声，船公司整体坚持维稳策略，偶有少量特价用于收尾揽货，同时重点强化对已放舱订舱的保护，通过针对性甩货及航线结构调整，提高春节期间船舶装载率未来三周舱位整体充裕，各大船公司在严格控制亏舱率的同时仍积极承接新订舱，卓越联盟(PA)在小重柜方面的放舱有所松动，

海洋联盟(OA)可接受“可甩/中转路径”订舱，双子星(Gemini)联盟下周起主力大船全面开放舱位，以抓住节前的最后一波需求运力方面2月上句的空班率保持在低位，但春节长假及之后一周船公司已公布13个停航计划，希望借此缓冲节后需求走弱带来的运价压力，并视市场变化保留进一步增加停航的可能性

严寒天气持续影响欧洲北部码头运作，汉堡与格但斯克因结冰导致靠泊及装卸出现延误;勒阿弗尔的船舶等待时间明显延长;不莱梅哈芬港虽相对稳定，但整体效率仍受天气限制而波动